随着夏天的来临，雨季便成为车主的一块心事，因为这样的天气对车漆、车胎、发动机和车身都有不同程度的损害。所以，车主在雨季怎样注意保养自己的爱车，是一个不可轻视的题。
    雨水让车漆老化钢板锈蚀雨后，由于空气湿度较大，车身上的雨渍、雨滴很难立刻被风干。雨滴在阳光下像放大镜一样，将紫外线聚焦在车漆表面，使车漆老化。尽管天气放晴的时间很短，记者仍在街头看到很多爱车的车主抓紧时间去洗车、打蜡，保持车身洁净、车漆亮丽。再下雨，再去洗车。如此反复，白白花钱不说，对车漆并没有好处。仅仅依靠洗车、打蜡不能长久保持车漆颜色鲜艳。在普通的沙蜡中，含有细小的、肉眼看不到的研磨颗粒。将车漆打亮就是依靠这些颗粒在车上反复研磨，去除车漆表面的氧化层。由于打蜡的手法是转圈打磨经常使用普通车蜡的车会有细微的划道。即使选用水蜡，也不能满足车漆被修复的需要，且水蜡容易挥发，在车漆表面停留时间短暂。
    还有一些职业司机不去洗车，只是在天气稍晴的时候，用油掸子或抹布将雨后附着在车漆上的沙尘掸掉。虽然沙尘被清了，但清洁过程中，抹布裹带着沙尘像一把锉一样在车漆上反复磨擦。
    其实，爱车的人无须如此。去专业美容店做一次漆面封釉，将类似瓷釉的车漆保护剂使用振抛机压入车漆内形成保护层，彻底隔离紫外线、酸雨和风沙的侵蚀。此外，釉剂中还含有紫外线吸收剂和增艳剂，保护车漆不会褪色，使旧车的漆面也能光艳照人。
    发动机点火系统受潮启动无力雨天发动机启动无力最主要的原因是点火系统受潮而产生漏电。另外，有时因下雨气温明显降低，封在汽车分电盘内的热空气有可能凝结成水滴，使分电盘内部潮湿，丧失正常点火功能。
    解决的办法应该用干燥的纸巾把分电盘内外及电线等擦干，然后在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处喷洒些许干燥剂，稍等一会儿就可轻松启动发动机。
雨天请别降低胎压
     在雨天，公路路面的摩擦力变小，制动距离也比平时增加。有些司机故意放掉汽车轮胎里的部分空气，或者等雨过后才去为已经明显失压的轮胎补气。
     试验证明，这种做法是错误的。轮胎气压降低后，轮胎出现变形，制动距离反而会长于轮胎气压正常的车。汽车刹车时，轮胎需要足够的压力才能将路面上的雨水排开，汽车才能平衡停住；轮胎气压降低后，轮胎与地面接触面积可能会稍有增加，摩擦系数只会有限提高。但轮胎的触地面积增加后，单位面积的压力随之减小，轮胎将地面雨水排开的能力同时降低，甚至形成水浮状态，使汽车轮胎出现滑动。
     在雨中的高速公路行驶，轮胎与地面之间会形成一层水膜。当汽车时速达到每小时80公里以上，水膜会将轮胎与地面完全隔开，轮胎在行驶中根本不接触地面，而像汽艇一样在水上行。在小雨刚开始下时，路面灰尘及沙土还没有被冲洗干净，大幅度降低路面的附着力如果轮胎继续保持非正常的低压状态，就更容易出现侧滑、甩尾，造成安全隐患。