大家都知道，在液压制动系统中，就是靠着刹车油的不可压缩性，使得驾驶员施加在制动踏板上的机械力传至各刹车泵，产生制动力实现制动。在车辆制动时，特别是紧急制动时，由于摩擦，造成刹车分泵会产生很高的热量，而泵体内的刹车油必须能承受此热量而不被汽化，不然将可能导致刹车失灵！

而刹车油本身具有极强的吸水性，长期工作后由于本身特性总会吸入一些空气中的水蒸气，这样就降低了刹车油的沸点，使得刹车油容易被气化。同时这些水蒸气在受热膨胀后，会在制动管路中占据一定的空间，当驾驶员进行制动时，会先压缩这部分空间，从而造成“刹车软”，降低制动效果。如果这些水蒸气受热膨胀过大，会在车辆行驶时产生一定的制动力，加大行驶阻力，造成车辆动力性和经济性下降。为降低或排除由于刹车油造成的制动安全隐患，必须要按生产厂家要求定期更换同标号的刹车油。

别克车系的车辆要求在两年或五万公里时，对刹车油进行检查或更换。在别克车系的车辆上使用了DOT3与DOT4两种标号的刹车油，由于成分不同，禁止混用，加注时要特别注意。